Simson Motor regenerieren

Simson Motor Regeneration

Warum Simson Motor Regeneration bei uns?

Unser Unternehmen hat sich auf die Regeneration von Simson 2 Takt Motoren spezialisiert. Mit unser langjährigen Erfahrung im Bereich der Simson Motorüberholung und der Regenerierung von Getriebe, Kupplung, Schaltung, sowie der Fertigung von Komplettmotoren aus Neuteilen und Tuningmotoren, bieten wir Ihnen ein umfassendes und überzeugendes Gesamtpaket, bestehend aus Know – how, Service und Kundenorientierung.

Alle Motoren, die zur Überholung zu uns geschickt werden, werden vollständig demontiert, chemisch und mechanisch gereinigt, sowie anschließend einer gründlichen Sichtkontrolle und einer Verschleißprüfung unterzogen. Dabei werden auch die Baugruppen des Getriebes und der Kupplung/Schalteinrichtung vollständig demontiert und geprüft. Anschließend unterbreiten wir Ihnen einen Kostenvoranschlag, bei dem wir auf Ihre individuellen Wünsche und Vorstellungen zu bestimmten Komponenten sowie Umbau Maßnahmen eingehen können.

Sollte Sie Beispielsweise Ihren S51 Motor regenerieren lassen wollen, sind Sie bei uns an der richtigen Adresse. Auch bei der Simson S50, Schwalbe Kr51/1, Schwalbe Kr51/2,  Spatz, oder dem Sperber. Bei der Motor Regenerierung setzen wir unser Augenmerk auf Qualität, Haltbarkeit und ein optimales, auf den Kunden zugeschnittenes Gesamtpaket, welches die Anforderung im täglichen Einsatz im Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke genügt.

Dabei werden nur Ersatzteile und Komponenten von Namenhaften Herstellern und Zulieferern wie Ronge Motorsport, LangTuning, JW Sport, Venandi, MZA, ML Metallguss Leipzig, Barikit uvm.) verwendet, mit denen langjährig positive Erfahrungen gesammelt wurden, damit optimale Funktionalität und eine lange Haltbarkeit der von uns instandgesetzten Motoren gewährleistet werden kann.

Auch Simson Komplettmotoren nach Kundenwunsch mit verstärkten Komponenten wie 5 Gang Getrieben, 5 Lamellen Kupplungen, gerade verzahntem Primärantrieb, Schmiedekurbelwelle sowie Umbauten auf 50/60/70/85/90/110ccm sind problemlos möglich im Zuge einer Simson Motor Regeneration. Wir beraten Sie gerne bezüglich der erforderlichen oder von uns empfohlen Komponenten und Umbaumaßnahmen, um gemeinsam Ihren Wunsch – Komplettmotor zusammen zu stellen oder Ihre Wunsch Simson Motorüberholung durchführen zu können.

Simson S51 M500 Motor

Simson Motor Regeneration – S51 KR51/2 SR50

Simson Motor Regenerierung M500/M700 Baureihe. Die Motoren der Simson Mopeds bzw. Mokicks wurden in den Typen S51, S70, KR51/2, SR50 und SR80 verbaut.
Der Grundpreis der Motoreninstandsetzung beträgt 270€ und umfasst folgende Leistungen bzw. Komponenten:

Demontage, Reinigung, Verschleißprüfung, Montage, sowie:

  • Kugellager C3 SKF/Koyo/SNH/Venandi
  • Kautasit/Klinger Dichtungen
  • Wellendichtringe Viton Doppellippe
  • Zuganker verstärkt 10.9 Made in Germany
  • Gehäuse/Deckelschrauben Innensechskant oder Schlitz
  • Dichtring Ölablass/Ölkontrollschraube
  • Sicherungsringe/Sicherungsclips
  • O Ringe
  • Zündkerze
  • Sämtliche, neu benötigte oder bei Anlieferung fehlende Industrie Normteile wie Stifte, Bolzen, Muttern, Ausgleichsscheiben usw.

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Simson Motor Regeneration – Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Habicht SR4-4, Sperber SR4-3, Spatz SR4-1

Simson Motor Regenerierung M53/M54 Gebläsekühlung (Zwangskühlung) Baureihe. Die Motoren der Simson Mopeds bzw. Mokicks wurden in den Typen Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Habicht SR4-4, Sperber SR4-3 und Spatz SR4-1 verbaut.
Der Grundpreis der Motor Regeneration beträgt 270€ und umfasst folgende Leistungen bzw. Komponenten:

Demontage, Reinigung, Verschleißprüfung, Montage, sowie:

  • Kugellager C3 SKF/Koyo/SNH/Venandi
  • Kautasit/Klinger Dichtungen
  • Wellendichtringe Viton Doppellippe
  • Zuganker verstärkt 10.9 Made in Germany
  • Gehäuse/Deckelschrauben Innensechskant oder Schlitz
  • Dichtring Ölablass/Ölkontrollschraube
  • Sicherungsringe/Sicherungsclips
  • O Ringe
  • Zündkerze
  • Sämtliche, neu benötigte oder bei Anlieferung fehlende Industrie Normteile wie Stifte, Bolzen, Muttern, Ausgleichsscheiben usw.

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Simson Schwalbe Motor
Simson S50 Motor

Simson Motor Regeneration – S50

Simson Motor Regenerierung M53/2 KF (Fahrtwindkühlung) Baureihe. Die Motoren der Simson Mopeds bzw. Mokicks wurden in der Baureihe der Simson S50 verbaut.
Der Grundpreis der Motoren Instandsetzung beträgt 270€ und umfasst folgende Leistungen bzw. Komponenten:

Demontage, Reinigung, Verschleißprüfung, Montage, sowie:

  • Kugellager C3 SKF/Koyo/SNH/Venandi
  • Kautasit/Klinger Dichtungen
  • Wellendichtringe Viton Doppellippe
  • Zuganker verstärkt 10.9 Made in Germany
  • Gehäuse/Deckelschrauben Innensechskant oder Schlitz
  • Dichtring Ölablass/Ölkontrollschraube
  • Sicherungsringe/Sicherungsclips
  • O Ringe
  • Zündkerze
  • Sämtliche, neu benötigte oder bei Anlieferung fehlende Industrie Normteile wie Stifte, Bolzen, Muttern, Ausgleichsscheiben usw.

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Das Unternehmen – Über uns

Zweirad Fahrzeuge aus dem Hause Simson und MZ erfreuen sich nach wie vor einer immer größer werdenden Beliebtheit. Nicht zuletzt wegen der komfortablen 60 km/h Regelung sind die Mopeds/Mokicks der Typen S50, S51, Schwalbe, Star, Habicht, Sperber, Spatz, SR 50 uvm. begehrt und die Preise auf dem gebraucht Fahrzeug Markt stetig steigend.

Erwirbt man ein solches Fahrzeug, ist in 95% der Fälle eine Motor Regenerierung nötig, da die Motoren im Laufe der letzten 40 – 50 Jahre einiges erlitten haben. Lange Standzeiten, unplausible KM Stände, auf die man sich aufgrund der unzuverlässigen Tacho Zählung niemals verlassen kann, Lagerspiel, Undichtigkeiten, ausgehärtete Wellendichtringe und platt gedrückte O Ringe – An einem 2 Takt Moped/Mokick Motor ist nach so einer langen Zeit vieles Reparaturbedürftig.

Der gnadenlose Selbstversuch der Simson Motor Regeneration endet oft in einer Katastrophe, da wichtige Spezialwerkzeuge nicht vorhanden und die Teilevorberatung nicht gegeben ist, man fängt an für viel Geld jede Ausgleichsscheibe einzeln zu bestellen und spätestens, wenn mal ein neues Bauteil aufgrund fertigungstechnischer Toleranzen nicht Plug and Play passt, weiß man sich oft selbst nicht weiter zu helfen und bezahlt am Ende doppelt und dreifach – das berühmte „Lehrgeld“.

Daher lautet unsere Divise – Einmal ordentlich den Simson Motor regenerieren und in Zukunft nur noch Spaß am Fahren haben.

Die Zufriedenheit unserer Kunden hat für uns höchste Priorität. Sollte es doch mal zu Problemen bei der Motor Regeneration kommen, wird bei uns niemand im Regen stehen gelassen – über unseren WhatsApp Support sind wir problemlos zu erreichen und versuchen stets Kundenorientiert eine Lösung für das Problem zu finden.